Deși inițial se aștepta să se redreseze în urma crizei economice, China se confruntă acum cu noi restricții.
China a fost una dintre primele țări care a reușit să țină sub control epidemia COVID-19 și să-și reia activitatea economică. Acest lucru a plasat-o în poziția unică de creștere economică, în timp ce restul lumii și-a văzut economiile oprite. În iunie, activitatea industrială, consumul și investițiile păreau promițătoare, dar în iulie, aceste cifre au început să se diminueze.
Recentele focare ale variantei Delta au determinat China să reimpună măsuri de izolare în numeroase orașe, încetinind producția fabricilor și creșterea vânzărilor cu amănuntul din China. În iulie, vânzările cu amănuntul au crescut cu 8,5%, față de 12,1% în iulie 2020. Șomajul a crescut, de asemenea, la 5,1% în iulie, de la 5% în iunie. Șomajul în rândul tinerilor a atins niveluri nemaiîntâlnite de zeci de ani. Producția de automobile a scăzut, în timp ce sectorul imobiliar a încetinit și el. Pe măsură ce cererea de forță de muncă în aceste sectoare scade, experții se așteaptă ca șomajul să crească și mai mult în rândul muncitorilor slab calificați.
Ca răspuns la încetinirea economică a Chinei, Goldman Sachs, Morgan Stanley și alte instituții și-au redus previziunile de creștere economică a Chinei. Inițial, creșterea anuală a produsului intern brut (PIB) al Chinei ar fi trebuit să ajungă la 8,6% - 8,9%, dar această cifră a fost redusă acum la 8,2% - 8,3%. În mod similar, ING Bank și-a redus proiecția privind creșterea economică a Chinei în trimestrul al treilea la 4,5%, de la 5,5%.
Cel puțin 17 provincii au înregistrat focare ale variantei Delta, cu 143 de noi infecții zilnice, mai mult decât dublu față de săptămâna precedentă. Un festival internațional anual de film a fost anulat, la fel ca și expozițiile și alte evenimente publice. Beijingul a blocat, de asemenea, avioanele și trenurile din zonele cu focare de coronavirus. Sectorul turismului intern a fost afectat, chiar și în locurile care erau dispuse să accepte oaspeți din alte părți ale țării, deoarece managerii multor firme de stat au dat instrucțiuni angajaților lor să nu călătorească. În consecință, firmele de turism au fost nevoite să emită rambursări.
Aceste restricții privind călătoriile interne sunt deosebit de dăunătoare, deoarece vin în luna august, când oamenii ar trebui în mod normal să călătorească și să cheltuiască bani. Industriile cele mai afectate de noile restricții sunt comerțul cu amănuntul, restaurantele, turismul și transporturile, toate sectoare care încă se resimt după restricțiile anterioare impuse de pandemie.
Regimul chinez a închis o mare parte din cel puțin un port cheie. Terminalul Meidong, care este responsabil pentru procesarea a 25% din încărcăturile din portul Ningbo-Zhoushan - al treilea cel mai aglomerat port din lume - a fost închis. Restricțiile COVID din întreaga lume au crescut tarifele de transport maritim cu până la 63%. Între timp, transportul maritim chinezesc către Africa este îngreunat de lipsa de containere. Producătorii s-au plâns de faptul că întreruperile în transportul maritim le-au împiedicat capacitatea de a găsi noi clienți sau chiar de a-i servi pe cei existenți. Restricțiile de călătorie, atât în China, cât și în străinătate, au îngreunat, de asemenea, situația firmelor care nu sunt producătoare și care depind de întâlnirile directe cu părțile interesate și clienții din alte țări.
În timp ce problemele legate de transportul maritim și de călătorii au afectat în mod negativ faimosul sector de export al Chinei, s-a înregistrat, de asemenea, o scădere a comenzilor în străinătate. Țările din întreaga lume încă se luptă cu propria redresare economică, ceea ce face ca cetățenii lor să fie mai puțin dispuși să cumpere produse chinezești. În consecință, comenzile de export au atins cel mai scăzut nivel din iunie 2020.
Efectele blocajelor ar putea fi atenuate dacă China ar decide să "trăiască pur și simplu cu virusul", așa cum au făcut unele state americane. Cu toate acestea, regimul chinez are o politică de toleranță zero față de COVID, ceea ce sugerează că aceste măsuri vor fi în vigoare până când virusul va fi complet eradicat. Acest lucru pune sub semnul întrebării redresarea economică a Chinei sau, cel puțin, face aproape imposibil de prezis când își va reveni China.
În afară de restricțiile de izolare asociate cu varianta Delta, China suferă de o serie de alte probleme. Costurile materiilor prime au crescut. Lipsa de aprovizionare și o lipsă de cipuri la nivel mondial au afectat producția, în special în industria auto. Controalele de poluare inhibă activitatea economică, reducând producția de oțel și ciment. De asemenea, redresarea economică inegală la nivel mondial face ca pentru China să fie mai dificil să vândă produse pe unele piețe sau să le fabrice pe altele.
În plus, China este afectată de fenomene meteorologice nefavorabile. Inundațiile din provincia Henan s-au soldat cu 73 de morți și au provocat pierderi de asigurare de 1,7 miliarde de dolari. Inundațiile din Henan au închis, de asemenea, fabrici, perturbând și mai mult lanțurile de aprovizionare, o undă care a fost resimțită în întreaga lume. Între timp, taifunul In-Fa a provocat pagube de 3,35 miliarde de yuani (516 milioane de dolari) în provincia Zhejiang. Dezastrele naturale, combinate cu o creștere economică slabă, creșterea șomajului și închiderea continuă a magazinelor, ar putea duce la o scădere a încrederii consumatorilor.
Atunci când oamenii sunt nesiguri cu privire la viitor, de obicei împrumută mai puțini bani, cheltuiesc mai puțin și investesc mai puțin.
Creșterea riscului de îndatorare este o altă problemă. Datoria publică este în prezent de aproape patru ori mai mare decât PIB-ul. În ultimele 18 luni, obligațiunile societăților au intrat în incapacitate de plată într-un ritm tot mai alert. Începând cu luna iulie, neplata obligațiunilor societăților a ajuns la 62,59 miliarde de yuani (9,68 miliarde de dolari), un nivel care nu a mai fost înregistrat din 2014. În această cifră sunt incluse 35,65 miliarde de yuani (5,51 miliarde de dolari) de obligațiuni ale companiilor de stat. Deși obligațiunile care au intrat în incapacitate de plată reprezintă încă un procent foarte mic din total, ele servesc la scăderea încrederii publice, deoarece se credea în general că autoritățile centrale vor salva companiile de profil.
Cel puțin, ne-am aștepta ca autoritățile centrale să salveze companiile de stat, mai degrabă decât să le lase să intre în incapacitate de plată. Acum, când se pare că nu mai este cazul, investitorii vor fi mai precauți în ceea ce privește investițiile în obligațiuni chinezești.
În august, banca centrală a injectat miliarde de yuani în sistemul financiar prin intermediul unor împrumuturi pe termen mediu. În timp ce ratele dobânzilor în China au rămas stabile timp de 16 luni, rezervele bancare obligatorii au fost reduse cu 50 de puncte în majoritatea cazurilor. Mulți comercianți și analiști se așteaptă ca ratele dobânzilor să fie reduse pe măsură ce redresarea economică a țării încetinește. De asemenea, se așteaptă ca China să crească cheltuielile de infrastructură pentru a preveni o încetinire economică în lunile următoare. Beijingul a declarat că majorarea investițiilor locale se află în centrul priorităților sale economice pentru a doua jumătate a anului. Se așteaptă ca aceste măsuri să ducă datoria publică la niveluri și mai ridicate și mai îngrijorătoare.
O încetinire a creșterii economice în China ar putea provoca o scădere a prețurilor mondiale la materiile prime, ceea ce va afecta negativ națiunile mici, în curs de dezvoltare, care depind de exporturile de resurse. Alte efecte ar putea fi resimțite pe piețele mondiale de acțiuni, de locuințe și de datorii. De asemenea, o reducere a cererii de consum în China va diminua importurile țării, punând la încercare economiile care depind de exporturile către China. O altă consecință a faptului că China nu reușește să se redreseze ar fi o întrerupere a lanțurilor de aprovizionare la nivel mondial, care, combinată cu scăderea încrederii consumatorilor și a cheltuielilor de consum, va împiedica alte țări să se redreseze.
Veștile proaste de pe piețele mondiale ar putea fi vești bune pentru economia americană, care se confruntă cu amenințarea inflației, ca urmare a cheltuielilor masive de stimulare. O încetinire globală ar putea contribui la răcirea economiei americane, atenuând inflația.
Faptul că redresarea economică a Chinei a încetinit sugerează că țările cu economii mai slabe se vor descurca și mai rău. Experții consideră că redresarea completă a Chinei ar putea dura până la cinci ani, deși acest număr depinde în mare măsură de momentul în care China și lumea renunță la măsurile de limitare din cauza COVID.
În pofida tuturor provocărilor, se așteaptă ca în acest an China să atingă o creștere a PIB-ului de peste 6%, cea mai mare din ultimele decenii.
Printre surse: theepochtimes.com
